Những chiếc Yamaha Exciter độ nhẹ nhàng với một phong cách phối màu nhám đã được các bạn trẻ yêu thích vì mang đến vẻ ngoài ngầu hơn, mạnh mẽ hơn.
Phong cách nhám đã được khởi xướng cách đây khá lâu bới các dân độ xe máy chuyên đi tìm kiếm các món đồ chơi xe máy, khoảng chừng 2 năm, nhưng cho đến hiện nay thì nó mới được phổ biến trong giới trẻ chơi xe. Khác hoàn toàn với nước sơn bóng truyền thống và đã được lấy cảm hứng ban đầu từ những phiên bản Aventador màu xám sơn nhám của hãng siêu xe Lamborghini, và màu nhám đem sẽ lại vẻ trẻ trung, sành điệu, và rất ngầu cho chiếc xe của bạn. Nước sơn nhám trên xe cũng chính là những lớp phủ bảo vệ bên ngoài, có những tác dụng không khác gì lớp bóng truyền thống, giúp màu sơn sẽ không bị bay hay tróc theo thời gian nhất định (thường là 3-5 năm, đối với loại nhám chất lượng cao).
Màu nhám đã được chia làm 2 loại, bao gồm nhám hột (trên bề mặt có những hột, nhỏ hay to sẽ tùy kỹ thuật phủ nhám của người thợ) nhìn sẽ rất hầm hố, nhưng mà nhược điểm là bám bụi và sẽ khiến xe dễ bị bẩn, xuống màu. Loại nhám mịn được những giới chơi xe rất ưa chuộng hơn cả, còn gọi là phủ mờ, tức là khi bạn nhìn vào xe thấy hiệu ứng mờ, nhưng sờ tay vào lại thấy phẳng mịn. Chính vì những tính chất này đã giúp nó hạn chế độ bám bụi, khiến xe nhìn vẫn cá tính mà việc vệ sinh xe dễ dàng. Bạn sẽ tìm được nó vô cùng dễ ở các chô bán đồ chơi xe máy.
Khi bạn thực hiện một chiếc xe phối màu nhám, thì khách hàng có thể chọn lựa hoặc là phối màu theo những yêu cầu trên giấy đăng ký xe, ví dụ đỏ - đen, xanh - trắng..., hoặc là thực hiện phối màu mới và đi đăng ký lại màu cho xe. Nếu phủ nhám chính là kỹ thuật sơn thông thường mà đa số các tiệm sơn uy tín đều có thể thực hiện, thì phối màu lại hoàn toàn khác.
Phối màu cho xe sẽ được bắt đầu cũng bằng khâu xử lý nền cũ của xe (hay còn gọi là xả nền zin), tạo ra độ láng mịn bằng kỹ thuật và vật liệu chuyên dụng, và tạo nền mới (ví dụ khi xe phối màu đỏ - đen thì nền mới sẽ là nền đỏ). Và công đoạn này sẽ khá quan trọng, vì bạn cần phải đảm bảo màu nền đúng sắc độ theo yêu cầu và sở thích của khách, màu sắc sẽ không bị thiếu (ví dụ chỗ hơi cam chỗ lại hơi đỏ), lớp màu phẳng mịn, không bị hột, không dính tạp chất.
Phủ nhám là khâu cuối cùng để hoàn thiện dàn áo trước khi ráp lên xe. Nhám cao cấp thường cứng cáp, sờ vào thấy mịn màng, chắc chắn và phải được đảm bảo về độ bền.
Nếu như các bạn đang có nhu cầu mua những món đồ chơi xe đạp, xe máy thì hãy đến với chúng tôi. chúng tôi cung cấp các món đồ chơi, độ xe máy với chất lượng và giá cả vô cùng hợp lý, đảm bảo các bạn sẽ hài lòng về dịch vụ của chúng tôi.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét